
Ράβδος τιτανίου BT20
Όνομα: ράβδος τιτανίου BT20
Υλικό: κράμα τιτανίου BT20
Σκοπός: Χρησιμοποιείται κυρίως για την κατασκευή αεροσκαφών, εξαρτημάτων κινητήρα και συγκολλημένων φέροντα εξαρτήματα που λειτουργούν κάτω από 500 μοίρες για μεγάλο χρονικό διάστημα.
Μορφή: πλάκα, ράβδος, σφυρήλατο τετράγωνο, σωλήνας, εξαρτήματα ειδικού σχήματος κ.λπ.
Πρότυπο: ASTMB
Κινεζική μάρκα: TA15
Εισαγωγή προϊόντος
μηχανικές ιδιότητες της ράβδου τιτανίου BT20:
Δύναμη: Έχει πολύ υψηλή αντοχή, η αντοχή διαρροής του μπορεί να φτάσει περισσότερο από 1000MPa και η αντοχή εφελκυσμού μπορεί να φτάσει περισσότερα από 1200MPa. Ως εκ τούτου, χρησιμοποιείται ευρέως στην κατασκευή δομικών εξαρτημάτων υψηλής αντοχής, όπως εξαρτήματα κινητήρων αεροσκαφών και περιβλήματα πυραύλων στον αεροδιαστημικό τομέα.
Σκληρότητα:Έχει καλή σκληρότητα, υψηλή αντοχή σε θραύση και αντοχή σε κρούση. Αυτό επιτρέπει στο κράμα να διατηρεί έναν ορισμένο βαθμό ολκιμότητας και αντοχής στην κρούση κάτω από συνθήκες υψηλής τάσης, βοηθώντας στην αποφυγή θραύσης και θραύσης.
Αντοχή στη διάβρωση:Έχει καλή αντοχή στη διάβρωση σε διάφορα διαβρωτικά μέσα, ειδικά μπορεί να παραμείνει σταθερό σε σκληρά περιβάλλοντα όπως υψηλή θερμοκρασία, υψηλή πίεση, οξύ και αλκάλια. Ως εκ τούτου, οι ράβδοι τιτανίου BT20 χρησιμοποιούνται ευρέως στη χημική βιομηχανία, τη θαλάσσια μηχανική και άλλους τομείς.
Απόδοση συγκόλλησης:Έχει καλή απόδοση συγκόλλησης και μπορεί να συνδεθεί και να επεξεργαστεί με διαφορετικές μεθόδους συγκόλλησης. Αυτό
κάνει το κράμα τιτανίου BT20 πιο ευέλικτο και βολικό στη διαδικασία κατασκευής.
Χημική σύνθεση ράβδου τιτανίου BT20
|
Χημική σύνθεση BT20 |
|||||||||||
|
στοιχείο κράματος |
Οι προσμίξεις δεν είναι μεγαλύτερες από |
||||||||||
|
Ο Αλ |
Zr |
Μο |
V |
Ti |
Fe |
Σι |
C |
N |
H |
O |
Συνολικές άλλες ακαθαρσίες |
|
5.5-7.0 |
15-2.5 |
0.5-2.0 |
0.8-2.5 |
περιθώριο |
0.25 |
0.15 |
0.10 |
0.05 |
0.015 |
0.15 |
0.3 |
Μηχανική συμπεριφορά:
|
πάχος t mm |
αντοχή σε εφελκυσμό MPa |
σημείο διαρροής MPa |
Επιμήκυνση ή επιμήκυνση μετά από διάλειμμα % |
ποσοστό μείωσης της έκτασης ψ % |
Το σοκ απορροφά ενέργεια KV2 J |
|
0.8-1.8 |
930-1130 |
Μεγαλύτερο ή ίσο με 855 |
Μεγαλύτερο ή ίσο με 12 |
|
|
|
>1.8-4 |
930-1130 |
Μεγαλύτερο ή ίσο με 855 |
Μεγαλύτερο ή ίσο με 10 |
||
|
>4-10 |
930-1130 |
Μεγαλύτερο ή ίσο με 855 |
Μεγαλύτερο ή ίσο με 8 |
||
|
>10<30 |
930-1130 |
Μεγαλύτερο ή ίσο με 855 |
Μεγαλύτερο ή ίσο με 6 |
Μεγαλύτερο ή ίσο με 12 |
Μεγαλύτερο ή ίσο με 24 |
|
30-70 |
930-1130 |
Μεγαλύτερο ή ίσο με 855 |
Μεγαλύτερο ή ίσο με 6 |
Μεγαλύτερο ή ίσο με 12 |
Μεγαλύτερο ή ίσο με 24 |
Σύστημα θερμικής επεξεργασίας
1
Ανόπτηση :
700-800 βαθμός, 15-60λεπτό, ψύξη αέρα; ράβδοι, σφυρηλάτηση, σφυρηλάτηση μήτρας, προφίλ με παχύ τοίχωμα και τα μέρη τους: 700-850 βαθμός , 1-4h, ψύξη αέρα.
2
Ανόπτηση ανακούφισης από το στρες: 600 έως 650 μοίρες, 0,5 έως 8 ώρες, ψύξη με αέρα. Κατασκευάζει κυρίως αεροσκάφη, εξαρτήματα κινητήρων και συγκολλημένα φέροντα εξαρτήματα που λειτουργούν κάτω από 500 μοίρες για μεγάλο χρονικό διάστημα.
3
Η θερμοκρασία λειτουργίας του τιτανίου BT20 μπορεί να φτάσει τους 500 βαθμούς για μεγάλο χρονικό διάστημα (3000 ώρες) και τους 800 βαθμούς για μια στιγμή (όχι περισσότερο από 5 λεπτά). Όταν εργάζεστε σε 450 μοίρες, η διάρκεια ζωής μπορεί να φτάσει τις 6000 ώρες.
συγκόλληση:
Η συμπεριφορά συγκόλλησης είναι βασικά παρόμοια με αυτή των κραμάτων άλφα και η σταθεροποιητική ανόπτηση δεν απαιτείται απαραίτητα μετά τη συγκόλληση. Η αντοχή της φάσης του μαρτενσίτη είναι κοντά στην αντοχή της φάσης. Η απόδοση συγκόλλησης του κράματος είναι καλή στη συγκόλληση τόξου αργού, τη συγκόλληση με επαφή και τη συγκόλληση με βυθισμένο τόξο. Η αντοχή σε θερμοκρασία δωματίου και η αντοχή σε υψηλή θερμοκρασία της συγκόλλησης είναι 90%-95% της αντοχής του βασικού μετάλλου.
Σημείο τήξης: Το σημείο τήξης είναι περίπου 1630 μοίρες. Το υψηλότερο σημείο τήξης κάνει το κράμα να παρουσιάζει καλή σταθερότητα και αντοχή στη θερμότητα σε περιβάλλοντα υψηλής θερμοκρασίας.
Συντελεστής γραμμικής διαστολής: Ο γραμμικός συντελεστής διαστολής είναι χαμηλός, επομένως όταν αλλάζει η θερμοκρασία, το μέγεθος του κράματος αλλάζει λιγότερο, γεγονός που μπορεί να μειώσει την παραμόρφωση και τη ζημιά που προκαλείται από τη θερμική καταπόνηση
Διάφορες προδιαγραφές:
Το πλεονέκτημά μας

Μηδενική κοπή οποιουδήποτε σχήματος, πολλαπλές τεχνικές επεξεργασίας, πολλαπλές προδιαγραφές και πάχος προαιρετικά

Πρότυπη μέτρηση προϊόντος, μηδενική κοπή οποιουδήποτε μεγέθους, υψηλή ακρίβεια, ομαλή κοπή

Ομαλή επιφάνεια, υψηλή σκληρότητα, που δεν παραμορφώνεται εύκολα, λεία επιφάνεια, χωρίς γρέζια και ανθεκτική

Η προμήθεια αγαθών είναι επαρκής και τα προϊόντα της εταιρείας είναι πλούσια σε ποικιλία, επομένως δεν υπάρχει λόγος ανησυχίας για ελλείψεις ή καταστάσεις εκτός αποθέματος.
Πεδία εφαρμογής του κράματος τιτανίου BT20:
Στον αεροδιαστημικό τομέα, χρησιμοποιείται σε πτερύγια ανεμιστήρα αεροσκαφών, πτερύγια συμπιεστή, φέροντα δομικά μέρη ατράκτου, εξοπλισμό προσγείωσης, καθώς και σε δίσκους στροβίλου κινητήρα υψηλής αναλογίας ώσης προς βάρος, δίσκους συμπιεστή, διαφράγματα στροβίλου, ακροφύσια πυραύλων κ.λπ. .
Χρησιμοποιείται στην πυρηνική βιομηχανία για πυρηνικά καύσιμα, υλικά θωράκισης, υλικά ελέγχου νετρονίων, υλικά επιβράδυνσης νετρονίων και ανακλαστικά υλικά, επένδυση στοιχείων καυσίμου πυρηνικών αντιδραστήρων και ρουλεμάν κ.λπ.
Βιοϊατρικός τομέας
Στον τομέα της τρισδιάστατης εκτύπωσης, τα αναλώσιμα μεταλλικής εκτύπωσης χρησιμοποιούνται στην τεχνολογία LEN (DMD), EBDM και SLM. Χρησιμοποιούνται επίσης στον τομέα της άμεσης διαμόρφωσης σύνθετων μονολιθικών εξαρτημάτων υψηλής απόδοσης και της ταχείας επισκευής, επίστρωσης και προσθήκης χαρακτηριστικών δομών.
Στην αυτοκινητοβιομηχανία, χρησιμοποιείται για πυκνά εξαρτήματα μεταλλουργίας σκόνης, όπως χύτευση με έγχυση μεταλλικής σκόνης και διαμόρφωση λέιζερ, όπως μπιέλες, στροφαλοφόροι άξονες, βαλβίδες και άλλα μέρη κινητήρων αυτοκινήτων.
Εικόνες ράβδου τιτανίου BT20



Δημοφιλείς Ετικέτες: bt20 ράβδος τιτανίου, Κίνα bt20 ράβδοι τιτανίου κατασκευαστές, προμηθευτές, εργοστάσιο
Μπορεί επίσης να σας αρέσει
Αποστολή ερώτησής







