
Τυφλή φλάντζα τιτανίου
Η τυφλή φλάντζα τιτανίου είναι ένας ειδικός τύπος σύνδεσης φλάντζας από υλικό τιτανίου.
Έχει σχεδιαστεί για να σφραγίζει τις φλαντζωτές αρθρώσεις σε σωλήνες ή εξοπλισμό για να αποτρέπει τη διέλευση υγρού ή αερίου.
Εισαγωγή προϊόντος
Εισαγωγή προϊόντος: Η τυφλή φλάντζα τιτανίου είναι μια τυφλή πλάκα που χρησιμοποιείται για τη σύνδεση σωλήνων, η οποία συνήθως είναι κατασκευασμένη από υλικό κράματος τιτανίου. Το blind plate είναι ένα αποσπώμενο εξάρτημα σωλήνα που χρησιμοποιείται για το κλείσιμο ή το άνοιγμα σωλήνων για την επίτευξη εκτροπής ή συγχώνευσης συστημάτων σωλήνων.
Όνομα προϊόντος: Τυφλή φλάντζα Titanium
Βαθμός:Gr2 GR12
Εκτελεστικό πρότυπο:ANSI16.5 ANSI16.47
Μέγεθος προδιαγραφών:φ50-400*L(30-600)mm
Άλλα μεγέθη μπορούν να προσαρμοστούν
Σύγκριση μεταξύ φλάντζας SO και φλάντζας WN
|
Falan _ |
Πρότυπο |
Επιφάνεια στεγανοποίησης |
Επίπεδο Πίεσης PN, MPa |
Κοινή φλάντζα ταιριάσματος βαλβίδας |
|
|
|
τύπος |
κωδικό όνομα |
μορφή |
κωδικό όνομα |
|
|
|
|
με λαιμό Επίπεδη συγκόλληση |
ΕΤΣΙ |
HG/t20592-2009 GB/T9116-2010 |
Υψώνω ανάστημα |
RF |
PN6-PN160 |
Η επίπεδη φλάντζα συγκόλλησης με υπερυψωμένο πρόσωπο και λαιμό έχει εισαχθεί τα τελευταία χρόνια Δομικοί τύποι που χρησιμοποιούνται συνήθως σε πετροχημικές μονάδες |
|
Κοίλη-κυρτή επιφάνεια |
MFM |
1~40 |
|
|
|
|
|
Γλώσσα και επιφάνεια αυλάκωσης |
TG |
1.0~4.0 |
|
|
|
|
|
πλήρες αεροπλάνο |
ΓΦ |
0.6~1.6 |
|
|
|
|
|
με λαιμό συγκόλληση πισινών |
ΔΝ |
HG/T20592-2009, JB/T82-94, GH/T9115-2010 |
Υψώνω ανάστημα |
RF |
PN10-PN250 |
PN4.0-PN10. Οι βαλβίδες 0MPa είναι συνήθως εξοπλισμένες με Χρησιμοποιήστε ανυψωμένες φλάντζες σωλήνων, όπως: Z41H-40, J41H-64, H44H-100, κ.λπ., πίεση 160 Για τα παραπάνω, επιλέγεται η επιφάνεια σύνδεσης δακτυλίου, όπως J41H- Μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί φλάντζα συγκόλλησης με ανυψωμένη όψη 160 Βαλβίδα πεταλούδας σύνδεσης γκοφρέτας και βαλβίδα ελέγχου. |
|
Κοίλη-κυρτή επιφάνεια |
MFM |
1.0~16.0 |
|
|
|
|
|
Γλώσσα και επιφάνεια αυλάκωσης |
TG |
1.0~16.0 |
|
|
|
|
|
επιφάνεια σύνδεσης δακτυλίου |
ΡΤΖ |
6.3~25.0 |
|
|
|
|
|
πλήρες αεροπλάνο |
ΓΦ |
1.0~1.6 |
|
|
|
|
Πρότυπο παραγωγής φλάντζας
| Εθνικό πρότυπο | Αμερικανός Πρότυπο |
Υπουργείο Χημικών Πρότυπο της βιομηχανίας |
Μηχανήματα είναι όχι στάνταρ |
Πίεση Πρότυπο πλοίου |
πετροχημική πρότυπο |
||
| GB/T9112-2010 | ASTM B16.5 | HG20592-2009 σειρά | JB81-59 | NB/T7021~47023-2012 | SH/T3406-1996 | ||
| (GB99113.1-2010- | TSTM B16.47 | HG20615-2009 σειρά | JB/T79-94 | ||||
| GB9123.%7β%7β1%7δ%7δ) | JB/T86-94 | ||||||
| JB/T74-1994 | |||||||
Διαδικασία παραγωγής:
1. Επιλέξτε κενά υψηλής ποιότητας για θέρμανση, διαμόρφωση, ψύξη και ελεύθερη σφυρηλάτηση, συμπεριλαμβανομένης της ανατροπής, του τεντώματος, της σφράγισης, της κάμψης και της κοπής.
2. Ανατρέποντας, σφυρηλατώντας το αρχικό τεμάχιο στην αξονική κατεύθυνση για να μειώσετε το ύψος του και να αυξήσετε τη διατομή του. Αυτή η διαδικασία χρησιμοποιείται συχνά για σφυρηλάτηση ακατέργαστων εργαλείων και άλλων σφυρηλατήσεων σε σχήμα δίσκου.
3. Το σχέδιο για την αύξηση του μήκους του ακατέργαστου τεμαχίου και τη μείωση της διατομής του τεμαχίου χρησιμοποιείται συνήθως για την παραγωγή ακατέργαστων αξόνων, όπως άξονες τόρνου και μπιέλες.
4. Κόψτε τη φλάντζα, κόψτε την εσωτερική και εξωτερική διάμετρο και το πάχος της φλάντζας απευθείας στη μεσαία πλάκα και, στη συνέχεια, επεξεργαστείτε τις οπές των μπουλονιών και την ίσαλο γραμμή.
5. Για μεγάλες φλάντζες, η διαδικασία κύλισης μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να κόψετε τη μεσαία πλάκα σε λωρίδες και στη συνέχεια να τις κυλήσετε σε κύκλους.
6. Τέλος, συγκόλληση, ισοπέδωση και κατεργασία οπών ίσαλου και μπουλονιών.
Μία από τις λειτουργίες του:
είναι να μπλοκάρει το άκρο του αγωγού .
Η δεύτερη λειτουργία είναι η διευκόλυνση της απομάκρυνσης διαφόρων ειδών στον αγωγό κατά τη συντήρηση. Όσον αφορά το εφέ βουλώματος, έχει το ίδιο αποτέλεσμα με το κεφάλι και το καπάκι. Αλλά δεν υπάρχει τρόπος αποσυναρμολόγησης της κεφαλής και η πλάκα τυφλής φλάντζας στερεώνεται με μπουλόνια, τα οποία είναι πολύ βολικά για αποσυναρμολόγηση. Οι πλάκες με φλάντζα είναι κατασκευασμένες από ανθρακούχο χάλυβα, κράμα χάλυβα, ανοξείδωτο χάλυβα, πλαστικό και ούτω καθεξής.
Σημείωση: Οι πλάκες περσίδων φλάντζας δεν είναι γαλβανισμένες όταν χρησιμοποιούνται σε συστήματα μέσης λαδιού και θα πρέπει να γαλβανίζονται εν θερμώ όταν χρησιμοποιούνται σε άλλα συστήματα μεσαίου μεγέθους. Το ελάχιστο βάρος γαλβανισμένου στρώματος είναι 610 g/m2 και η ποιοτική επιθεώρηση του γαλβανισμένου εν θερμώ γίνεται σύμφωνα με το CB*/Z343 [3] . Η τυφλή πλάκα χρησιμοποιείται κυρίως για την πλήρη απομόνωση του μέσου παραγωγής για την αποφυγή επηρεασμού της παραγωγής ή ακόμη και ατυχημάτων που προκαλούνται από τη χαλαρότητα της βαλβίδας διακοπής.

Οι τυφλές φλάντζες τιτανίου χρησιμοποιούνται γενικά στα ακόλουθα σημεία:
1. Στο προπαρασκευαστικό στάδιο, κατά τη δοκιμή αντοχής ή στεγανότητας του αγωγού, δεν μπορεί να συνδεθεί ταυτόχρονα με τον συνδεδεμένο εξοπλισμό (όπως τουρμπίνες, συμπιεστές, αεριοποιητές, αντιδραστήρες κ.λπ.) κ.λπ. απαραίτητο για να τοποθετήσετε μια τυφλή πλάκα στη σύνδεση μεταξύ του εξοπλισμού και του αγωγού.
2. Ο κύριος αγωγός έξω από την περιοχή οριοθέτησης χωρίζεται σε πολλούς υποσωλήνες για να εισέλθει σε κάθε σειρά και τοποθετούνται τυφλές πλάκες στις βαλβίδες διακοπής κάθε υποαγωγού.
3. Για διάφορους αγωγούς υλικού διεργασίας που συνδέονται εκτός της οριοθετημένης περιοχής στην οριοθετημένη περιοχή, όταν ο εξοπλισμός είναι εκτός λειτουργίας, εάν ο αγωγός εξακολουθεί να λειτουργεί, τοποθετείται μια τυφλή πλάκα στη βαλβίδα διακοπής.
4. Όταν ο εξοπλισμός πρέπει να επισκευάζεται τακτικά, να επιθεωρείται ή να εναλλάσσεται μεταξύ τους και ο εξοπλισμός που εμπλέκεται πρέπει να απομονωθεί πλήρως, θα πρέπει να τοποθετηθεί μια τυφλή πλάκα στη βαλβίδα διακοπής.
5. Τα χαμηλά σημεία του εξοπλισμού και των σωληνώσεων πρέπει να αποστραγγίζονται. Εάν το μέσο επεξεργασίας πρέπει να συγκεντρωθεί σε ένα κοινό σύστημα συλλογής, θα πρέπει να εγκατασταθεί μια τυφλή πλάκα πίσω από τη βαλβίδα διακοπής.
6. Όταν ο αγωγός υπό πίεση, ο αγωγός αντικατάστασης αερίου (όπως αγωγός αζώτου, αγωγός πεπιεσμένου αέρα) και ο αγωγός διεργασίας συνδέονται με τον εξοπλισμό, τοποθετείται μια τυφλή πλάκα στη βαλβίδα αποκοπής.
7. Όταν ο εξοπλισμός κατασκευάζεται σταδιακά, οι διασυνδεδεμένοι αγωγοί πρέπει να εφοδιάζονται με τυφλές σανίδες στις βαλβίδες διακοπής για μεταγενέστερη κατασκευή.
8. Οι σωλήνες εξάτμισης, οι σωλήνες αποστράγγισης και οι σωλήνες δειγματοληψίας του εξοπλισμού και των σωληνώσεων πρέπει να είναι εξοπλισμένοι με τυφλές πλάκες ή βύσματα πίσω από τις βαλβίδες. Εξαιρούνται τα μη επικίνδυνα για την υγεία και τα μη εκρηκτικά επικίνδυνα υλικά.
9. Όταν ο εξοπλισμός είναι σε κανονική παραγωγή, ορισμένοι αγωγοί που πρέπει να αποκοπούν εντελώς θα πρέπει γενικά να είναι εξοπλισμένοι με τυφλή πλάκα
Δημοφιλείς Ετικέτες: τυφλή φλάντζα τιτανίου, Κίνα κατασκευαστές τυφλή φλάντζα τιτανίου, προμηθευτές, εργοστάσιο
Μπορεί επίσης να σας αρέσει
Αποστολή ερώτησής







